在高速铁路速即发展的今天色狼窝影院，有一群年青的技巧东谈主员奋发在一个个普通而又迫切的铁路下层一线处事岗亭上，用聪惠和汗水鼓舞着中国铁路技巧的越过。每一列动车组启动的背后，离不开这群为了中国铁路行状而缄默信守和奉献的新生代铁路东谈主。

新生人到高手：通盘上前，动车技巧“新”力量崛起

沈想玩，本年33岁，自2013年大学毕业后便踏入了铁路行业，从汕头车辆段到广州车辆段，再到广州动车段，他的踪迹遍布了铁路系统的多个岗亭。2019年，因分娩布局颐养需要，沈想玩聘用来到广州动车段处事，“高铁技巧发展迅速，对我来说，这是一个充满挑战和机遇的平台。”

初入动车组老师鸿沟，沈想玩是别称“小白”。但他凭借着对铁路行状和技巧处事的嗜好与执着，不停学习钻研，渐渐悲怆自主。如今，他不仅或者荒诞处理动车组的“疑难杂症”，还或者开展技巧攻关，处罚现场出现的一些老师繁难。

谈及为何聘用铁路技巧这一瞥业，沈想玩合计铁路是国度发展的迫切命根子，“或者参与到这么一项伟大的行状中，我感到颠倒荣幸。”恰是这份对铁路行状的嗜好和背负感，让沈想玩愈加强硬了我方在铁路技巧鸿沟连续前行的决心。

“动车大夫”的日常：以小见大，处事挑战与成长并存

动作动车组机械师和数据分析师，沈想玩主要从事动车组老师、数据分析和技巧攻关等处事。

夏天的广州，室内酷热难耐。一列列动车组静静地停在广州动车段各个老师库内，动车组机械师们奋勉地穿梭在车厢内、车顶上、车组下和车组两侧，进行老师功课。每当春运暑运、中秋国庆假期等出行岑岭时，老师任务重，每次动车跑完转头后，沈想玩和共事们王人要对动车组进行全面的老师：从车下部的转向架、弹簧、风机，到车顶的高压部件，再到车内的空调、电茶炉等，每一处细节王人不可放过。他示意，“老师需要打起十二分精神，因为这不仅关乎游客出行的舒截止，更关乎游客们的人命安全。”

在数据分析师岗亭上，沈想玩主要考究采集、整理动车组启动信息，并通过分析征询，冷落改善决议，伙同和参与班组处理动车组的万般故障。一朝发现需要优化和退换的场地，他和共事们就会第一时辰处理好，保证第二天动车组以一个功能完备的车况上线运营。此外，他们还会对动车进行周期性“体检”，把相应的部件拆出来全面搜检，确保它的功能是齐全的。

在动车组日常老师中，技巧更正和故障放手是沈想玩靠近的两大挑战。跟着动车组启动时辰的增长，需要证实骨子情况进行技巧优化，而在这个历程中，时时会遭受多样出东谈主猜测的问题。固然枯竭告诫可循，然则沈想玩下马看花，通过请问敦厚傅、现场不雅察、追踪分析等方式，缓缓探索处罚决议，记载下每个细节，并反复考据，不停颐养，最终攻克技巧繁难。

“咱们曾针对动车组老师利用机理、故障会诊处理方式规律进行了长远征询，编写了典型案例和培训课本，大奶女不仅提高了处事成果，还提高了团队的举座技巧水平。”恰是凭借着塌实的专科常识和更动想维，沈想玩一步步啃下了这些技巧“硬骨头”。 他说：“面对技巧挑战，咱们新生代技巧东谈主员有着特有的上风，那等于想辨智商强、有更动精神，勇于挑战未知。”

团队平均年龄30.9岁：传承更动，注入新生代力量

在广州动车段，沈想玩身边的共事大部分是年青东谈主，平均年龄仅为30.9岁。新生代动车东谈主，罗致了老一辈铁路东谈主遭罪耐劳的敬业精神。在动车组车厢内老师不可通电时，沈想玩和共事们王人是在一派迷蒙中打入辖下手电筒，夏天甚而要顶着越过30℃酷热的天气，仔细搜检着列车的每一个细节。况且动车组基本是日间跑，晚上才入库老师退换，他们频繁需要在比拟酷热的环境下处事总共彻夜。

后生是总共社会力量最积极、最有不悦的力量，新期间的动车东谈主有着满满的更动活力。他们不仅体能上能紧跟处事节拍，况且想维活跃，勇于挑战，这关于掌执新技巧是很大的一个上风，同期他们也夸耀花更多的时辰与元气心灵去钻研技巧。为了激勉年青东谈主积极进取，广州动车段确立了“三横十纵”积分激励轨制。参加手段考试、现场处罚技巧繁难……惟有在岗亭上作出孝敬，就能获取积分，当积分蓄积到一定进程，不错辩论支持到更高的技巧岗亭处事。

年青化的团队结构不仅为铁路技巧的发展注入了新的活力，也展现了“新带新”的力量。“敦厚傅不是确切年龄大，他们可能年事不大，但入行早，依然是告诫较为丰富的前辈。”沈想玩说，“咫尺大多量时候，是咱们这些处事告诫比拟丰富的新生代当敦厚傅带门徒，人人相互学习、共同越过。”

动车段处事冗忙，压力较大，为了保险员工的身心健康，工会组织了一系列丰富多彩的行动。 除了日常的春游、秋游、通顺会等集体行动，还如期举办篮球赛、足球赛、嘉赞比赛等体裁行动，丰富员工的业余生计，增强团队凝合力。这种东谈主文温雅，让沈想玩和共事们感受到了动车段人人庭的谦恭，也让他们不错全身心参预到处事中。

更快更惬意的列车：见证臆想，新生代与新期间共同越过

本年是新中国成立75周年，连年来中国铁路行状取得了举世瞩经营成立。新生代铁路技巧东谈主员在其中施展着越来越迫切的作用。他们用芳华、聪惠和汗水，为动车的吉祥启动添砖加瓦，为中国铁路行状的发展越过注入了新的活力。

在广州动车段这片成长和更动的沃土上，沈想玩和他的共事们就像一群魔法师，不停变出令东谈主咋舌的“黑科技”。他们将“CRH3型高度阀颐养杆老师工装”奥妙雠校，使老师成果大幅提高；他们研发的“动车组LU照应聚集化照应平台”荣获盛誉，为动车组照应提供了智能化处罚决议。

沈想玩对异日充满期待，他预言，异日的动车组将化身为“变形金刚”，不仅速率更快、更节能，夸耀多样出行场景。 更迫切的是，它们将变得愈加“理智”和“贴心”，比如游客座椅不错个性化颐养，动车组甚而能证实情况智能调节车厢内的温度等等，让每位乘客的旅程成为一场私东谈主定制的盛宴。

沈想玩的故事，是新生代铁路技巧东谈主员的一个缩影。 他们怀揣着对铁路行状的嗜好和背负，不停学习，不停钻研，在平淡的岗亭上创造着不服淡的事迹。他们用行径讲解着“为中国梦提速”的职责担当，为中国铁路行状的富贵发展孝敬着我方的力量。

出品：大洋网

监制：巫雯锦

采访：李紫萱 巫雯锦

拍摄：袁世杰

翰墨：李紫萱 巫雯锦 杨梓麟

视频：杨梓麟

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